ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРЕИМУЩЕСТВА

Моделирует реальную нагрузку на узлы и компоненты передней подвески автомобиля с целью выявления её возможных неисправностей визуальным способом

Предназначен для установки на смотровую канаву

Установка испытательных платформ вровень с полом (заглубляемый тип)

Централизованное управление движением площадок кнопками на фонаре

Беспроводная передача управляющих сигналов

8 направлений взаимного перемещения площадок

Светодиодный фонарь с кнопками управления защищенными от грязи и горюче-смазочных материалов

Автоматический возврат испытательных площадок в исходное положение

Визуальное выявление люфтов в сочленениях подвески и рулевого привода автомобилей

ЛЮФТ ДЕТЕКТОРОМ МОЖНО  ПРОВЕРИТЬ

Целостность различных узлов и шарнирных соединений (например, рычагов подвески, шкворней, пружин, листовых рессор, рулевых тяг, тяг стабилизатора, торсионов, элементов рулевого управления и т.д.), а так же степень их коррозии

Целостность кузова и/или рамы на которой располагаются перечислены агрегаты (см. выше)

Соединение между различными элементами подвески; с визуальной оценкой состояния прокладок и целостности болтов