ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

В любом автосервисе, автомастерской или даже гараже постоянно требуется проведение операции по выпрессовке/запрессовке таких деталей, как ступичный подшипник или сайлентблоки рычагов

Ранее проведение данной операции вручную требовало значительных трудовых и временных затрат

С появлением гидравлических прессов этот трудоемкий процесс значительно упростился и стал безопаснее, а широкая линейка прессов с различным максимальным усилием позволяет подобрать наиболее подходящий для выполнения тех или иных задач

Принцип работы гидравлического пресса заключается в создании давления гидравлического масла в рабочем цилиндре при помощи насоса

Создаваемое насосом давление перемещает шток цилиндра в вертикальной плоскости, который в свою очередь давит на деталь, расположенную между штоком и рабочим столом

Усилие, с которым давит шток контролируется по манометру, установленному на гидроцилиндре

Несмотря на общий принцип работы, гидравлические прессы имеют три основных различия: Максимальное развиваемое усилие Тип корпуса настольный или напольный Привод насоса ручной, ножной, пневмогидравлический, электрогидравлический Гидравлические прессы MEGA изготавливаются на современном и высокоточном оборудовании исключительно из высококачественных материалов и в строгом соответствии с европейскими нормами безопасности и стандартами качества, что гарантирует длительный период эксплуатации и безопасность при работе

Каждый узел и элемент оборудования проходит строгий контроль качества путем проведения испытаний

Качество всей линейки оборудования подтверждено сертификатами EAC и CE

Пресс K100E напольный с электрогидравлическим приводом обладает следующими функциональными и конструктивными особенностями: Поставляется полностью собранным и готовым к работе Максимальное развиваемое усилие 100 тонн Полностью сварной корпус рамы напольного типа Регулируемый по высоте рабочий стол Лебедка для перемещения рабочего стола в стандартной комплектации Электрогидравлический насос двухстороннего действия (возврат штока производится переключением джойстика управления в обратную сторону)

Асинхронный четырехполюсной двигатель 1400 об/мин Манометр установлен на гидростанции Контроль уровня масла Аварийный выключатель Предохранительный клапан-ограничитель нагрузки V-образные блоки с фиксаторами по бокам Хромированная поверхность штока